ベントレーの情熱
2026-04-03 11:32:38

ベントレーが魅せる新型スーパースポーツの背後にある情熱と挑戦

ベントレーが魅せる新型スーパースポーツの背後にある情熱と挑戦



2026年4月2日、ベントレーは新型スーパースポーツのダイナミックな走行を捉えた映像作品『Supersports: FULL SEND』のメイキング映像を公開しました。このプロジェクトは、ベントレーにとってただの映像制作を超えた芸術作品であり、トラヴィス・パストラーナというアスリートと共に、挑戦的な要素を取り入れています。撮影は、英国クルーにあるベントレーのキャンパスで、計3日間にわたって行われました。

大規模な撮影体制と完全封鎖



今回の撮影には、社内および制作チームから100名以上のスタッフが参加。ベントレーのキャンパス全体を完全に封鎖し、最高時速120mphでの走行を安全に行うための特別な配慮がなされました。この大規模な体制は、ベントレーが新型スーパースポーツに挑む際の情熱と意気込みを物語っています。

過去の栄光を織り交ぜた新たな映像表現



本プロジェクトは、昨年4月より始動しており、社内では「ピムカーナ」というコードネームで呼ばれていました。これは、工場所在地であるピムズ・レーンと、ジムカーナを掛け合わせた名称です。ベントレーのクリエイティブチームは、スーパースポーツの開発とともに、切り開かれた新たな映像制作の道を目指しました。

企画が具体化する中で、取締役会の承認を得て、R&D部門では特別仕様の車両開発が進められました。電子制御式リミテッド・スリップ・ディファレンシャルやエレクトロニック・スタビリティ・コントロールの調整を行い、従来の市販車にはない特別な性能を持たせることに成功しました。このような挑戦は、ベントレーのエンジニアリング・マネージャー、アリステア・コーナーの監修の下、行われました。

トラヴィス・パストラーナの存在感



トラヴィス・パストラーナがこのプロジェクトに参加したことで、映像にさらなる魅力が加わりました。彼の卓越した技術と情熱が、ベントレーのスーパースポーツの魅力を引き出し、限界を超えたパフォーマンスを実現しました。撮影は、2025年9月26日から28日まで行われ、各シーンが詳細に計画され、危険を最小限に抑える工夫が施されました。

工場での撮影の難しさ



撮影は、実際に操業している工場内で行われたため、考慮すべきリスクが多岐にわたりました。ガス本管や光ファイバーケーブルなどのインフラに細心の注意を払い、スムーズな撮影を実現しました。このような環境でのダイナミックな撮影は、ベントレーの徹底した安全対策の成果です。

チームワークによる成功



撮影には、25名以上のメインクルーに加え、10名以上のロケーション・マーシャルや車両スペシャリストが総動員され、100名以上のスタッフで支えられました。この大規模なチームワークにより、撮影はスムーズに進行し、万が一のトラブルにも備えた体制が整えられていました。

隠されたイースターエッグ



公開された映像には、12個の“イースターエッグ”が隠されており、細かいディテールにも力を入れて制作されています。トラヴィス・パストラーナのIDバッジには彼のレースナンバーが記されていますし、過去の名車たちも効果的に配置されています。これにより、映像を何度も楽しむことができ、視聴者は新たな発見を通じてさらに引き込まれるでしょう。

未来に向けた挑戦



ベントレーのプロダクト・コミュニケーションズ責任者、マイク・セイヤーは、撮影の充実した一日が最高の体験となったことを語っています。このような挑戦が、今後のベントレーのフューチャーにどのように影響を与えるのか、非常に楽しみです。彼らの情熱と創造性は、今後も新たなプロジェクトで映し出されることでしょう。

ベントレーのキャンパスでの大規模な撮影が実現したこのプロジェクトが、どのように彼らのブランド価値を高め、業界に新たな風を吹き込むのか、今後の展開から目が離せません。


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