電動アシスト自転車管理のDX化を実現するTTSとNORUDEの新たな試み

電動アシスト自転車管理のDX化が加速

近年の都市部では、電動アシスト自転車のレンタルサービスが急速に普及しており、その需要は年々増加しています。この背景には、通勤やレジャーの際の利便性が高まったことが挙げられます。しかし、急増するサービスの運用に伴って、様々な管理課題が浮上しています。これは特に、品質なサービスを提供する事業者にとって、深刻な問題となっています。

課題の浮上

電動アシスト自転車の定額レンタルサービスを提供する企業は、自転車の稼働状況を把握することが難しく、盗難や故障のリスクを管理するために膨大なコストと労力を費やしています。これらの課題に対処するため、TTS株式会社とサイクループ株式会社は協業し、GPS端末「TTA-01A」を利用した実証実験を開始しました。

実証実験の目的と内容

本実証実験の狙いは、効率的かつ安全な車両管理を実現することです。TTSが開発したGPS端末を電動アシスト自転車に搭載し、リアルタイムでの位置情報の取得を行うことで、管理の精度向上と運用の効率化を目指します。

特に注目すべきは、TTSが独自に開発した取り付け用ハーネスです。このハーネスは、GPS端末への安定した給電を可能にし、定期的な充電を必要としない運用が実現されています。これにより、現場での管理負担が大幅に軽減されることでしょう。

実証の成果

実証実験の結果、GPS端末は走行中や駐停車中であっても正常に動作し、リアルタイムでの位置情報取得の成功が確認されました。これにより、電動アシスト自転車にGPSを搭載することが技術的には十分実用可能であることが実証されました。

この実証による主要な成果は以下の通りです：

- 安定した給電により、常に端末が稼働
- 正確な走行ルートのクラウド可視化
- データ活用による盗難対策と保守整備の効率化
- 取り付け工数の削減

将来的展望

サイクループでは、今回の実証実験をもとに、整備スケジュールの最適化や新しい付加価値サービスの展開を計画しています。また、TTSもGPSによるリアルタイム管理を用いて業務の効率化を図る予定です。

これらの取り組みを通じて、電動アシスト自転車のデジタルトランスフォーメーション（DX）を進め、業界全体の競争力を高めていくことが期待されます。今後の発展に目が離せません。