トヨタ新型「RAV4」に再生プラスチックが採用される意義とは

トヨタ新型「RAV4」に採用された再生プラスチックの意義

トヨタ自動車の新型「RAV4」に、株式会社プラニックが製造したASR（自動車破砕残さ）由来の再生プラスチックが採用されました。この取り組みは、トヨタ車の部品に再生プラスチックを100%使用する初めての事例として、自動車業界におけるリサイクル技術の進展を象徴しています。

プラニックの役割は、廃プラスチックから新たなプラスチック材料を生み出すことです。特に、ASR由来のプラスチックは質の高い素材として自動車部品に使用されることが難しいと見なされていましたが、高度な選別技術を駆使したことで、トヨタの厳しい品質基準をクリアしました。これにより、新型RAV4のボディアンダーカバーに採用され、環境に配慮した自動車製造への重要な一歩を踏み出しました。

ボディアンダーカバーは、車両の底部に取り付けられ、走行中の飛び石や水、泥から車体を保護する役割を果たします。また、空力性能の向上や燃費改善にも寄与し、耐久性や強度、寸法精度が求められる重要な部品です。この部品に再生プラスチックを用いることは、強度や安全性を犠牲にすることなく持続可能性を向上させる革新的な試みです。

今後、EUでは廃車由来のプラスチックを新車に使用することを規制する案—「ELV規則案」が議論されています。日本でも同様の動きが見られ、廃車由来プラスチックの有効活用は、国内自動車業界の持続可能な発展に向けての重要な課題となっています。プラニックと豊田通商は、ASR由来プラスチックを活用したCar to Carリサイクルを推進し、サーキュラーエコノミーにつなげることで、業界全体の発展に貢献していく姿勢を示しています。

心地よいドライブと環境への配慮を両立する新型RAV4の登場は、自動車業界におけるリサイクル技術の進化を感じさせます。ドライバーにとっては、環境に優しい選択をするだけでなく、性能や安全面でも安心して運転できる車が増えたことは、これからの未来にとって大きな意味を持つでしょう。また、廃プラスチックの再利用が進むことで、プラスチック廃棄物の削減にも貢献することが期待されます。

プラニックは、静岡県御前崎市に本社を置き、自動車や家電、日用品などの使用済みプラスチックの再資源化に取り組んでいます。環境問題への取り組みが求められる現代において、同社のような企業が成し遂げる技術の進化とその実用化は、持続可能な社会を築くための重要な要素となることでしょう。