BYDのEVバス新モデル「K8 2.0」遠州鉄道で運行開始へ

BYDの新型EVバス「K8 2.0」が遠州鉄道に導入

2026年3月3日より、静岡県の遠州鉄道に新しい公共交通の風が吹き込みます。この日から運行を開始するのは、BYDが誇る最新の大型路線電気バス、「K8 2.0」。

EVバス「K8 2.0」の特徴

このバスは314kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載しており、充電1回で最大240kmの走行が可能です。バスの外形は長さ10,500mm、幅2,495mm、高さ3,300mmで、78名の乗車定員を有します。これにより、都市間を効率的に繋ぐことが期待されます。

地域とのつながりを意識したデザイン

「K8 2.0」の外観デザインは、北は北海道から南は沖縄まで、BYDの多種多様なEVバスと共通する「未来感」を強調しつつ、遠州鉄道の伝統を大事にしたコンセプトが採用されています。特に、静岡文化芸術大学の学生によるコンペを経て決定したデザインは、地域に親しみやすい未来の連携を意識しています。デザインを手掛けたデザイン学科の山本修平さんは、「地域に馴染む持続可能なインフラを作りたかった」とコメントしており、風をモチーフにしたグラフィックが施されています。

先進性と安全性を兼ね備えたバス

BYDは過去10年にわたり、日本国内で500台以上のEVバスを導入してきました。今回の「K8 2.0」は、乗務員の操作性や疲労度に関しても徹底的に検証された結果、選ばれています。エンジンが搭載されていないため、騒音や振動がなく、スムーズな走行が実現されています。さらに、全席にスマートフォン充電用のUSBポートを完備し、現代の利用者のニーズにも応えています。