ヒョンデのIONIQ 5 N TA Spec、筑波サーキットで新たな挑戦！

ヒョンデのIONIQ 5 N TA Specが筑波サーキットに初参戦！

ヒョンデ高性能ブランド「N」が誇るIONIQ 5 N TA（Time Attack）Specが、2025年2月15日（土）に筑波サーキットで開催される「シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2025」において、メーカーとしての初参戦に挑みます。これは、ヒョンデがその性能を最大限に引き出すために設計された特別仕様です。

IONIQ 5 N TA Specの特長

IONIQ 5 N TA Specは、元々のIONIQ 5 Nの特性を引き継ぎながらも、モータースポーツの現場で求められるパフォーマンス向上を実現。具体的には、ソフトウェアのチューニングによって最高出力を687PSに引き上げ、リアモーターの出力を37PS（27kW）増加させています。また、タイムアタックに向けた特別なブレーキやショックアブソーバーを搭載することで、安全性と空力効率の両面で優れた性能を発揮します。

特にエキスパートドライバーの谷口信輝氏がドライバーを務めることも注目のポイント。彼は数々のレースでタイトルを獲得しており、特に「Attack筑波」においては歴代記録に名を刻んでいます。ヒョンデと谷口氏のコラボレーションによって、新たなEV最速記録の樹立が期待されています。

前回の成功—パイクスピーク

IONIQ 5 N TA Specは、2024年6月に行われたパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにおいて、エキシビション部門で驚異的なタイムを出し、他の競合を圧倒しました。この大会では、9分30秒852という歴史的な記録を打ち立て、クラス優勝とともに電動改造車部門でも新記録を樹立しました。

安全性への配慮

安全面でも徹底した対策が講じられています。Recaro製のPro Racer SPA Hansシートや、Sabelt製の6点式Hansセーフティハーネス、Pikes Peak International Hillclimb仕様のロールケージ、そしてEVに特化した消火システムなど、高い安全基準を満たした装備が用意されています。これにより、過酷なレース条件下でも安心してパフォーマンスを発揮できる環境が整えられています。

ヒョンデの目指す未来

1970年代から続く自動車産業の革新において、ヒョンデは新たな挑戦を続けています。特に、2050年のゼロエミッション社会実現に向けて、水素燃料電池や電気自動車技術を駆使したエコなモビリティソリューションを提供することが目標です。このような背景の中、IONIQ 5 N TA Specの参戦は、ヒョンデのモビリティへのダイナミックなアプローチを象徴するものとなっています。

まとめ

ヒョンデのIONIQ 5 N TA Specの初登場は、ただのレース参加以上の意味を持ちます。それは、新たな技術革新を駆使し、より持続可能なモビリティ社会の実現へ向けた第一歩でもあるのです。ファンや業界関係者からの支持と注目が集まる中で、ヒョンデの新たな挑戦に期待が寄せられます。その結果として生まれる新しい記録や、ヒョンデの成長をぜひ見届けてほしいと思います。

ヒョンデの最新技術や取り組みについてもっと知りたい方は、公式ウェブサイトを訪れてみてください：Hyundai Official Site