自動車産業に革新をもたらす型内塗装技術、レクサスLMへ搭載

型内塗装技術がもたらす自動車業界の未来

自動車業界は常に進化を続けており、より高性能で環境に優しい技術が求められています。その中で、内浜化成株式会社と日本ペイント・オートモーティブコーティングス株式会社（NPAC）が共同で開発した型内塗装技術が注目を集めています。この技術は、特にトヨタ自動車の高級モデルであるレクサスLMへ初めて搭載されることが決定しました。

型内塗装技術とは

型内塗装技術は、樹脂成形と表面塗装を一つの工程で行う革新的な方法です。この技術により、製品が形成された後に塗料を注入し、金型内で直接塗膜を形成します。これにより、従来の塗装方法で必要であった塗装ブースや乾燥炉が不要になり、工程を大幅に短縮することが可能となります。また、方法が簡易化されることで、生産効率も向上します。

環境への配慮

内浜化成の計算によると、この新技術はCO2の排出量を60%削減し、VOC（揮発性有機化合物）の排出をゼロにすることに成功しています。特に、NPACが開発した無溶剤型の塗料は、99%以上のVOC削減を達成しながら、従来の塗装品質を確保しています。このように、環境に配慮した製品設計が実現されていることが、この技術の大きな特徴です。

レクサスLMの高い要求に応えるデザイン

レクサスLMに搭載されるピラー部品は、車両のデザイン性や耐久性が特に求められる重要な部位です。型内塗装技術によって、表面の平滑性や美しい外観が極めて高い基準で実現されるため、高級車にふさわしい価値が付加されます。また、金型転写技術を活用することで、幾何学模様やエンボス調のデザインなど、様々なデザインが可能となります。