飲酒運転撲滅へ向けた新機能の導入から見える未来

日本では近年、飲酒運転を根絶するための様々な取り組みが進められています。その中で、株式会社東海理化、Global Mobility Service株式会社（GMS）、そして大日本印刷株式会社（DNP）の3社が協業し、2025年1月20日から社用車向けの“アルコール・インターロック機能”の提供を開始します。この新しいシステムの背景と期待される効果についてご紹介します。

アルコール・インターロック機能とは

アルコール・インターロック機能は、運転者の呼気からアルコールを検知したときに車両のエンジンを遠隔で制御し、起動できなくする仕組みです。これにより、運転者が自らの判断で車を運転することを防ぎ、飲酒運転を未然に防ぐことができます。

開発の背景

日本において、2022年から施行されたアルコールチェックの義務化は、事業者にとって大きな課題となっていました。具体的には、白ナンバー車を使用する企業は、目視または検知器によるアルコールチェックを実施し、その記録を保管することが法律で義務付けられています。しかし、アルコールチェックが行われたとしても、その結果によって運転者が運転を続けることができてしまうケースが存在しました。このような問題を解決するために、アルコールチェックのデータを直接車両の起動システムと連携させる必要がありました。

企業の役割と展望

この新しい機能を実現するために、各社はそれぞれの強みを活かしています。

株式会社東海理化

社用車管理システム「Bqey（ビーキー）」の提供元である東海理化は、自動車メーカー向けに長年の鍵製造経験を持ち、この新機能の開発を担当しています。

Global Mobility Service株式会社

GMSは車両の遠隔起動制御技術を提供しており、データ分析プラットフォーム「MSPF®」を活用した革新的なモビリティサービスを展開しています。この技術により、車両の起動制御が可能となり、飲酒運転のリスクをさらなる語ることができます。

大日本印刷株式会社

DNPは、ICカード事業で培った暗号鍵管理技術を利用し、飲酒運転防止に関する新たなニーズに応えるべく、この協業の枠組みを構築しました。アルコール・インターロック機能を活用して、さらなるデジタルキー技術の発展を目指しています。

期待される効果

アルコールが検知された場合に運転を強制的に禁止するこの仕組みは、特に企業にとって重要なメリットをもたらします。まず、飲酒運転を効果的に防止できることで、従業員の安全を確保するとともに、企業のコンプライアンスの強化にもつながります。

未実施のアルコールチェックに対しても運転できない仕組みは、運転前のチェックを必ず行わせる文化を根付かせる役割を果たし、従業員の自己判断による飲酒運転を避けることができます。企業にとってのブランドイメージ向上やリスクマネジメントの強化にも寄与するでしょう。