2025年7月版・中古車市場の動向と二極化現象を探る

株式会社ファブリカコミュニケーションズの「車選びドットコム」が発表した2025年7月の中古車市場統計レポートでは、輸出市場と国内市場の二極化が顕著に示されています。新車登録台数は前年同月比で減少傾向が見受けられ、一方で中古車登録台数は着実に増加しています。以下では中立的な視点で中古車市場の現状を詳細に分析していきます。

自動車販売市場の現状

6月と比較し、7月の新車登録台数は99.3%となりわずかに減少しました。特に普通車は増加しましたが、軽自動車では登録台数が減少しました。その結果、中古車は106.6%の増加を記録し、2ヶ月連続で前月の販売台数を上回りました。

前年比では、新車登録台数は96.4%と減少したものの、中古車は101.3%の増加。これは新車供給不足を反映しており、中古車の需要が高まっていることを示しています。新車市場での供給減少は、中古車登録台数に影響を及ぼす可能性があります。

輸出市場と国内市場の二極化

2025年に入り、特に中古車市場は輸出向けと国内向けの二極化が進行しています。国内市場では販売成約率が低下し、相場は下落しています。対照的に、輸出市場では日本車に対する需要が依然として高く、円安や海運環境の改善も後押しとなって、過去最高記録を更新しています。2025年上期の輸出台数は82万2801台、前年同期比で6.5%増加しました。

この輸出市場の好調さは、輸出向け車両の相場に影響を及ぼし、高止まりを続けています。しかし、国内市場の低迷がこの二極化の形を作り出しています。この状況の中で、輸出向け車両の価値は高まる一方、国内市場での中古車の流通は難しさを増しております。