クルマの維持費調査―高騰する費用の実態と影響

クルマの維持費に関する新たな調査結果

最近、パーク２４が実施したアンケートにより、クルマの維持費に関する新たな実態が明らかになりました。調査の結果から、多くのドライバーが抱える維持費の問題と、それがクルマを手放す要因になっていることが分かり、興味深い内容となっています。

調査の概要

この調査は「タイムズクラブ」の会員を対象に行われ、約3割のクルマ未保有者が「維持費の負担」を理由にクルマを手放したという結果が報告されました。また、クルマを保有する約4割は、月々の維持費が20,000円以下であることが判明しました。この結果は、2022年1月のデータと比較しても顕著な変化を見せており、特に高騰したガソリン価格や保険料の影響が強く反映されています。

クルマの維持費とその負担

調査によれば、保有者の44%が月間の維持費を20,000円以下と回答し、次いで31%が20,001円〜30,000円という結果になりました。さらに分析を進めると、ガソリン価格の高騰や自動車保険の値上げが、維持費に大きな影響を与えていることが浮き彫りになっています。

また、保有するクルマのエンジンタイプによる維持費の差も見逃せません。例えば、ガソリン（ハイオク）車は30,001円以上の維持費をかかえる割合が40%を超え、これはレギュラーガソリン車よりも20〜30円/L高いことが影響しています。自動車税の負担も大きな要因の一つです。

最も多い維持費の内訳

続いて、クルマの維持費の中で最も負担感が大きい項目は、単独所有者が「車検代」で27%、複数台保有者が「各種税金」で25%という結果に。全体では「車検代」「各種税金」「ガソリン代」がそれぞれ大きな割合を占めており、特に駐車場代は1台保有者で6ポイントの差が見られました。

維持費の負担を理由にクルマを手放す人々

興味深いことに、クルマを保有していない人の29%が「維持費が負担」として手放したと回答し、これは維持費が社会的な問題として認識されつつあることを示しています。特に、ドライバーの67%は維持費の負担を理由にクルマを手放すことを検討したことがないと回答し、クルマ保有者たちの中でも維持費の問題は深刻ではないと感じる傾向が見受けられます。

今後の維持費の見通しと対策

今回の調査結果から、クルマの維持費が全体的に上昇傾向にあることが再確認されました。将来的に維持費が更に高騰すれば、クルマを手放す人々が増えるかもしれません。これに対抗する方法として、カーシェアリングサービス「タイムズカー」や保険の見直しを行うことが有効です。特に、「タイムズサポートFPクラブ」ではファイナンシャルプランナーへの相談が無料で行えるため、費用対策に向けた一つの手段となります。