Z世代のクルマ離れ：都内と地方の意識調査から見えた変化

Z世代のクルマに対する意識調査の結果

最近、株式会社KINTOが行った調査によると、Z世代におけるクルマに対する意識には明らかな変化が見られています。この調査は2026年2月20日から3月6日の期間で実施され、都内に住む365名と地方在住の302名が対象となりました。成果は若者の「クルマ離れ」を浮き彫りにしています。

クルマ離れの実態

調査結果によると、都内に住む67.6%のZ世代が「自分自身もクルマ離れを感じている」と回答しました。特に地方在住者は47.6%がその自覚を持ち、これは2022年比で2倍以上の増加です。このことから、地方でもクルマ離れが進行していることがうかがえます。また、運転に対する興味も減少しつつあり、運転が好きと感じる人は都内55.4%、地方59.3%と、過去に比べて減少傾向にあります。

クルマを所有したい理由と維持コスト

クルマを所有しているかどうかを尋ねたところ、都内では34.2%が「はい」、地方では48.7%が「はい」と回答しました。尤も、所有率はどちらも減少傾向にあります。さらに、自らのクルマが欲しいと答えた割合は都内が35.4%、地方が48.4%でした。

しかし、クルマの価格が高いことや維持費がかかることが、クルマを欲しいのに持てない理由として上位を占めています。特に都内では40%が「クルマの価格が高いから」と答え、経済的ハードルもクルマ離れに拍車をかけています。

サブスクリプションの影響

非常に興味深いのは、若者の間ではクルマのサブスクリプションサービスへの関心が高まっていることです。都内では84.4%が「サブスクリプションを検討したい」と回答し、地方でもこれは66.6%に達しています。この数字は2022年と比較すると明らかに増加しています。特に地方ではその傾向が強く、サブスクが新たな所有方法として浸透しつつあるのが見受けられます。

クルマの未来と新しい価値観

将来的にクルマが欲しいと感じているZ世代は、都内64.4%、地方72.5%と高い割合を示しています。クルマを所有しなくても、クルマのある生活を求める気持ちは依然として強いのです。このような状況を受けて、企業は新たな所有形態やサービスに対応する必要があります。

特に、自動運転技術の導入や、心理的コストを低減するオプションが求められるでしょう。また、月々定額で利用できるサブスクリプションサービスは、Z世代の新しいクルマの持ち方として定着する可能性が高いと考えられます。

KINTOの新サービス

株式会社KINTOでは、若者向けのクルマのサブスクリプションサービスも展開しており、特に「U35はじめてのクルマおためしキャンペーン」では、初期費用なしのプランを提供しています。これにより、Z世代が気軽にクルマのある生活を始められる環境を整えています。

今回の調査は、一見若者がクルマから遠ざかっているように思えるものの、実際にはクルマを求めるニーズが根強く存在していることを示しています。今後も、クルマ業界はこの新しい価値観に応える形で進化していくことでしょう。