トヨタ車体、ダカールラリー2026への参戦を発表
トヨタ車体株式会社が、愛知県刈谷市を本社として、同社のラリーチーム「TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY」、略してTLCが、2026年に実施されるダカールラリーへの参加を発表しました。イベントは2026年1月3日から17日まで、サウジアラビアで開催され、TLCはランドクルーザー300GR SPORTを基にしたラリー車を2台用意し、厳しいレースに挑むことになります。
競技車両とドライバー
出場する1号車(ゼッケンNo.501)には、TLCのメンバーである三浦昂がドライバーを務め、ナビゲーターにはフランス人のジャン・ミッシェル・ポラトが搭乗します。一方、2号車(ゼッケンNo.503)にはドライバーのロナルド・バソ、ナビゲーターのジュリアン・メナールが搭乗します。合計27名のチームメンバーが参戦に向けて万全の体制を整えています。
チームの目標と歴史
TLCは1995年からダカールラリーに挑戦し続けており、これまでの成果として12連覇を達成した実績があります。このラリーは、ランドクルーザーの信頼性や耐久性を高めるための重要な舞台であり、今回のレースでは新たに設けられた「ストッククラス」というカテゴリーで競います。
今回の大会から、これまでの市販車部門が廃止される一方で、新設されたストッククラスでの競争が始まります。TLCはこの新しいカテゴリーに対応した新型ラリー車を使用し、連続優勝記録を13に伸ばすことを目指します。
ダカールラリー2026の概要
ダカールラリー2026は、サウジアラビア王国で開催され、スタートからゴールまで約5000kmの競技区間、総走行距離約8000kmのコースが予定されています。サウジアラビアでの開催は7回目を迎え、プロローグと13のステージから構成されています。
特徴的な点として、2024年と2025年に話題となった「48Hクロノステージ」が廃止され、2回のマラソンステージが追加されます。これによりメカニックの支援を受けずに挑む試練が待ち受けています。また、バイクと車両で別々のルートが設けられており、それぞれの難易度に応じた特性が考慮されます。
未来に向けた挑戦
ダカールラリーへの道は決して平坦ではありませんが、トヨタ車体の挑戦に期待が寄せられています。チームTLCは、長年の経験を活かし、数々の試練を乗り越え、再び勝利の栄光を手にすることができるでしょうか。今後の進展に注目していきたいと思います。