カーリースに対する理解と利用意向、走行距離による違いが鮮明に

カーリースに対する理解と利用意向、走行距離による違い

株式会社クルカの実施した新車購入とお金の実態調査2026では、直近3年以内に新車を購入した1,076名を対象に、カーリースに対する理解と関心についての分析が行われました。

認知度の違い

調査によると、1回あたりの平均走行距離が100km以上の層では43.6%が「カーリースについて詳しく知っている」と回答しています。対照的に、10km未満の層ではこの割合が14.0%に留まり、明らかな差が出ています。この結果は、カーリースについての認知度が走行距離によって大きく変わることを示しています。インターネット調査によって明らかになったこの現象は、カーリースの利用促進において重要なポイントとなるでしょう。

利用意向の差

続いて、カーリースを利用したいという意向についての質問では、100km以上走行する層の68.6%が「ぜひ利用してみたい」または「条件次第で検討したい」と回答しました。一方で、10km未満の層ではこの割合が30.1%となっており、両者の間には38.5ポイントもの開きがあります。短距離の運転者はカーリースに対して抵抗感を持っている傾向が見られ、長距離を頻繁に運転する人々がよりカーリースに対して前向きであることが興味深いです。

調きけっか数「全く利用したいと思わない」という回答が短距離ユーザーからは34.9%を占めており、カーリースはやや遠い存在として感じられているようです。

期待されるポイント

カーリースを利用したいと考えている層に対して期待されるポイントを尋ねたところ、短距離の利用者は「初期費用が不要」との声が多いのに対し、長距離層は「税金・保険・車検がまとめて管理できる」ことを重視するという結果が得られました。この違いは、走行距離が長い層ではコストの明確化や維持管理の手間を省きたいというニーズが強まることを示唆しています。

非利用理由の分析

カーリースを利用したくない理由についても調査が行われました。1回あたりの平均走行距離が10km未満の場合、「支払い総額が購入より高くなりそう」という理由が最も多く、10km以上の層になると「自分の財産にならないから」という意見が目立ってきます。また、長距離層では「走行距離制限があるから」という懸念が浮上してきたことから、利用するにあたっての不安点がより深刻であることがわかります。

まとめ

今回の調査では、カーリースに対する理解や利用意向において、走行距離の長さが各層に影響を与えていることが明らかになりました。走行距離が長い方がカーリースについての知識が豊富であり、利用したい意向も強いのです。一方で、短距離の運転者にとってカーリースは利用しづらい選択肢であることが明らかになりました。

カーリースを検討する際は、自身の走行距離や運用コストを考慮し、慎重に選択することが重要です。そして、カーリースのメリットを最大限に生かすための情報収集が欠かせません。