アストンマーティンValkyrie、ブラジルでの挑戦
2026年7月6日、インテルラゴス(ブラジル)。
この週末、FIA世界耐久選手権(WEC)がサンパウロ6時間レースにて再び激しいレースを繰り広げる中、アストンマーティンのハイパーカーValkyrieがその挑戦を迎えています。
Valkyrieは2026年シーズンの素晴らしい滑り出しを受け、2度目のブラジル戦に挑むことになりました。今シーズンまでに、007号車のハリー・ティンクネルとトム・ギャンブルは、フランスのル・マン24時間レースで8位を獲得するなど、連続ポイント獲得の波を築いてきました。
ドライバーたちの奮闘
007号車組のティンクネルとギャンブルは、英国出身で、自己最高位のフィニッシュを達成。特にティンクネルは、ル・マンでの経験を生かし、自信を持ってブラジルに臨む意気込みを語っています。「ブラジルはレースの伝統が豊かで、昨年も好調を見せたサーキットなので、さらなるポイント取得を期待しています」と彼は述べました。
一方、009号車のアレックス・リベラスとマルコ・ソーレンセンも、今季初ポイントを目指してブラジルの舞台に立ちます。2人は2025シーズンに多くのポイントを獲得した実績があり、昨年のレースでも見事な走りを見せましたが、今シーズンは不運に見舞われることが続いています。ただし、彼らもブラジルでの再挑戦に期待を寄せています。「昨年の進歩を見逃す理由はありません。雪辱を果たすべく全力を注ぎます」とリベラスは力強く語ります。
車両の特性と設定
Valkyrieは、FIA世界耐久選手権とIMSAの両方で活躍する唯一の公道仕様ベースのハイパーカーです。競技仕様に改良され、6.5リッターのV12エンジンを搭載し、最高出力は680PSに制限されています。このマシンは昨年、インテルラゴスサーキットでの好成績を記録しています。ややバンピーなサーキット特性を活かしつつ、チームはセットアップについて多くを学んでおり、自信を持って臨んでいます。
THORチームのイアン・ジェームズ代表は、ブラジルのトラック特性を考慮し、「短いトラックで多くの機会が生まれるため、常に準備万端で臨む必要があります」と語ります。Valkyrieは過去12ヶ月でパフォーマンスを進化させており、ポイント獲得を目指すクラシックなレースとなることでしょう。
未来への期待
今週末のサンパウロ6時間レースにおいて、アストンマーティンValkyrieはさらなるステージへ進むための重要な一戦となります。レースは地元時間で11:30にスタートし、ファンの熱狂の中で繰り広げられることでしょう。アストンマーティンの強力なマシンとドライバーの闘志が結集し、ブラジルの地で新たな快挙を掴む姿に期待が集まります。興奮の瞬間を見逃すわけにはいきません!