2026年版グローバル自動車意識調査：日本ブランドの評価とBEV普及の課題

2026年版グローバル自動車意識調査の結果

グローバル・コンサルティングファームであるアリックスパートナーズが、「2026年版グローバル自動車消費者意識調査」の結果を発表しました。この調査では、電気自動車（BEV）の普及におけるさまざまな障壁が明らかになり、特に価格、充電インフラ、航続距離に対する消費者の懸念が強調されました。一方で、レンジエクステンダーEV（REEV）がBEVへの移行期における実用的な選択肢として評価されている点も注目されています。

日本ブランドの信頼性

調査結果によると、日本ブランドの品質と信頼性は世界で77%と高く評価されています。この数値は、ドイツの80%に次ぐものです。また、世界全体の忌避率もわずか17%にとどまっており、中国ブランドの44%を大きく下回っています。特に韓国（91%）やUAE（90%）では、日本ブランドに対する高い信頼性があることがわかります。

日本国内では、国産ブランドの支持が43%と示され、グローバル平均の33%を上回っています。これは、消費者の間で国産ブランドの人気が依然として高いことを示しています。

BEV普及の障壁

しかし、BEVの普及には依然として価格が大きな障壁となっています。ICE（内燃機関車）のドライバーの49%が、「同等のBEVがICEより安くならなければ検討しない」と回答しました。これに対し、中国では価格を障壁と考える人がわずか8%にとどまっています。

価格に対する意識の違いは、地域によっても異なることがわかります。さらに、REEVはBEVへの移行過程での現実的な選択肢とされ、全回答者の45%、中国では71%がREEVを有効な選択肢と評価しています。

自動運転技術への二極化した関心

自動運転技術への関心についても地域による二極化が見られます。中国では24%の人々が高度な自動運転技術であるL4/L5を望む一方、欧米や日本ではその関心が限定的です。自動運転に対する中国の消費者は、「運転時のストレス軽減」や「運転時間の有効活用」を主要なメリットと感じていることが際立っています。

日本ではL4/L5レベルへの要求が7%にとどまり、これは慎重な姿勢を反映しています。

SUVの人気

グローバルな観点から言えば、SUVは非常に人気があります。特に韓国（52%）、UAE（38%）、中国（38%）ではその傾向が顕著です。ボディタイプの選好については、特に予算が大きいほどSUVが選ばれがちです。しかし、中国の42%の消費者は、希望するパワートレインの選択肢が限られていることからボディタイプを妥協した経験があると回答しています。

日本でもSUVの需要は高まっているものの、セダンやコンパクトカーなど、さまざまなボディタイプに対する支持も根強いのが特徴です。

購買基準としての内装の質

内装の質は、世界中で重要な購買基準とされています。質の高い素材や仕上がりには、特にBEV購入者は高い要求を示します。調査によると、内装の素材の質に重きを置くBEV購入意向者は、ICE購入意向者よりも高い割合であることが示されています。品質の基準が高い日本市場でも、この要求水準が反映されています。

サブスクリプションモデルへの抵抗感

興味深いことに、調査ではサブスクリプション形式での機能追加に対する抵抗感が根強いこともわかりました。回答者の63%が、サブスクリプションモデルの機能が購買意欲に影響しない、または購買意欲が低下すると述べています。特に西欧市場では抵抗感が顕著であり、後付けの有料機能に対する価値は低いと見なされています。

まとめ

調査を通じて明らかになったように、電動化、自動化、そして品質はグローバルでの消費者の関心を引く3つの主要なトピックです。とはいえ、それぞれの市場において進展の速度や重視されるポイントは異なります。日本市場のニーズに基づいた戦略的なアプローチが求められる中、アリックスパートナーズは今後の市場展開における重要な指針を示す結果を提供しています。