BYDが日本市場での新たな挑戦を報告する発表会を開催

BYD、最新の事業戦略を日本市場に向けて発表

2025年1月24日、横浜を拠点とするBYDジャパン株式会社とBYD Auto Japan株式会社のリーダーたちが、東京ベイのシティーサーキットで「BYD事業方針発表会2025」と題されたイベントを開催しました。この発表会は、BYDが日本市場において20年という重要な節目を迎える中で行われ、今後の乗用車や商用車事業の戦略が明らかにされました。

乗用車部門の展望

発表会では、BYDジャパンの社長、劉学亮氏が主導し、乗用車部門の重要な施策としてPHEV（プラグインハイブリッド車）の日本国内導入計画を発表しました。また、2027年までにBEV（バッテリーEV）を含む7〜8モデルのラインアップを整える方針が示され、これにより日本のeモビリティ社会の発展に対する貢献を表明しました。

商用車部門の重要な進展

商用車部門では、2030年までに累計4,000台のEVバス「J7」を販売するという野心的な目標が設定され、2026年からはEVトラックの展開が予定されています。これにより、BYDは日本国内での運輸部門のeモビリティ化を加速させる狙いです。

J7の初公開

発表会の注目の一環として、新型中型EVバス「J7」が初めてお目見えしました。このバスは、日本市場に基づいた専用設計で、2.3mの車幅に適合し、最新技術のインホイールモーターを搭載しています。会場では、その存在感に拍手が寄せられました。

成長を支える新たなビジョン

また、商用車部門の執行役員、石井澄人氏は、EVバスの日本での導入実績を振り返り、この分野における持続可能なインフラの重要性を強調しました。BYDのコアテクノロジーであるリン酸鉄リチウムイオン電池の特性が、信頼性の高い運行を実現しているとし、さらなる市場シェア拡大を目指す意向を示しました。

期待の高まる乗用車ラインナップ

乗用車事業においては、BAJの社長、東福寺厚樹氏が壇上に立ち、日本での販売実績を報告しました。前年比での販売数が大幅に増加している中、それに続く新モデルとしてBYD SEALION 7の導入が期待されています。さらに、アピールされたのは、今後のPHEVモデルの投入への期待であり、年ごとに新たなモデルを追加することで市場のニーズに応えることを約束しました。