再生プラスチック供給体制構築に向けた新たな挑戦

自動車業界における再生プラスチック使用が加速する中、三菱ケミカルを筆頭とする9社は、関東圏での高品質再生プラスチック集約拠点の実現に向けたフィージビリティスタディ（FS）を開始しました。これは、環境省の令和7年度補正予算に採択されたプロジェクトであり、持続可能な材料供給の基盤を築くための重要なステップとなります。

背景と目的

近年、特に欧州では自動車における再生材利用の規制が厳しくなっています。しかし、日本はまだ再生プラスチックの活用が進んでおらず、その供給体制を確立する必要があります。このFSでは、自動車向けに高品質な再生プラスチックを安定的に提供するために、プラスチックの回収から再生までを一貫したプロセスで改善します。

参加企業の取り組み

参加企業には三菱ケミカル、高俊興業、東港金属、リファインバース、三菱電機、digglue、日本ポリプロ、ロンビック、トヨタ自動車などが名を連ねます。各社はデジタル技術やAIを駆使し、使用済みプラスチックを効率的に選別し、追跡可能な供給チェーンを確立することを目指します。具体的な活動内容は以下の通りです。

1. 高度選別技術の導入

使用済みプラスチックの高度選別工程において、AIなどの最新技術を活用し、リサイクルに適した材料を迅速に識別します。

2. マテリアルリサイクルの利用可能性調査

自動車産業が求める素材としての品質を満たすため、マテリアルリサイクル材がどの程度利用できるかを評価します。これにより、資源の最大化を図ります。

3. ケミカルリサイクルの活用

マテリアルリサイクルが難しいプラスチックについては、ケミカルリサイクルの導入可能性を探ることで、さらに資源の利用を促進します。

4. トレーサビリティの強化

サプライチェーン全体を可視化するためのデータ連携要件整理を行い、原料の由来から最終製品までの管理を徹底し、信頼性の向上を図ります。

今後の展望

本FSを経て、各社は課題を洗い出し、再生プラスチックの供給体制の実現に向けた行動を進めます。2027年2月を目指し、原料の調達から品質管理、トレーサビリティまでの具体的な実行計画を策定していきます。最終的には多様な使用済みプラスチックを活用し、様々な用途に対応した高品質な再生プラスチックを供給する体制を確立する予定です。

この取り組みは、環境負荷の低減に貢献するだけでなく、自動車産業における持続可能な成長を促進することも期待されています。各社が協力することで、再生プラスチックの新時代が切り開かれることでしょう。