新車購入の実態調査から見る費用負担と不満の傾向とは？

最近、株式会社クルカが行った「新車購入とお金の実態調査2026」の結果に基づき、新車購入時の費用負担や不満の傾向についてお伝えします。この調査は、直近3年以内に新車を購入した1,076名を対象に実施されました。

調査の概要

調査はインターネットを介して行われ、2025年12月4日から12月5日の間に実施されました。新車の使用頻度によって、支払いスタイルや経済的な負担にどのような違いがあるのかを探りました。

使用頻度別の支払い実態

調査の結果、週5日以上車を使用する層においては、月々の支払い上限と実際の支払額の両方ともに「2〜3万円」がボリュームゾーンとなりました。この層では、予想通りの支払い額であることがうかがえます。具体的に見ると、上限額では20.1%、実際の支払額も22.4%が「2万円以上3万円未満」で、わずか2.3ポイントの差にとどまり、ほぼ理想的な支払い状況が見えています。

一方で、週5日未満の使用者は大きなギャップを抱えていることが明らかになりました。こちらの層では、同じく「2万円以上3万円未満」という上限額が最多の20.2%でしたが、実際の支払額は32.5%に達し、実に12.3ポイントも上回りました。このことから、週5日未満の層にとっては月々の負担が計画的ではない状況が浮き彫りになりました。

ボーナス払いの利用状況

新車購入の際にボーナス払いを併用する人の割合も興味深い結果を示しています。週5日以上使用する層では51.2%がボーナス払いを活用している一方で、週5日未満の層では55.2%が併用しており、使用頻度が低いほどボーナス払いへの依存度が高いことが分かります。

不満の理由

調査結果によると、不満を感じる理由には使用頻度ごとに違いが見られました。ほぼ毎日車を使用する層では37.9%が「燃費や維持費が想定より高かった」と回答し、支出の増加を気にする傾向があることを示しています。一方で、週5日未満のユーザーにおいては33.9%が「月々の支払いが負担」と述べ、支出が予測を上回ることに不安を抱いていることが分かります。

まとめ

以上の調査結果から、使用頻度に応じた支払いや不満点の違いが浮き彫りになりました。特に、車を頻繁に利用する人にとっては日常的な維持費が大きな悩みであり、逆に頻度が低い人は月々の支払いに対して不満を持っていることが見えてきました。新車購入を考える際には、使用頻度をしっかりと考慮し、初期費用だけでなく長期的な維持費とのバランスを計ることが、より満足できる選択につながるでしょう。次回の調査結果も楽しみにしてください。

なお、クルカでは頭金やボーナス払いなしの、新車リースを提供しています。詳細はこちらから確認できます。